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江蘇點(diǎn)擊了解!植保無(wú)人機(jī)有哪些常見(jiàn)故障及處理方法

文章來(lái)源:m.hiscala.com

發(fā)布時(shí)間:2017-10-11 10:12:48

植保無(wú)人機(jī)的主要工作對(duì)象是種植物,而工作環(huán)境以高空為主,由于其需要專(zhuān)業(yè)的操作技術(shù),所以難免有事因?yàn)椴僮魅藛T的不專(zhuān)業(yè)導(dǎo)致植保無(wú)人機(jī)發(fā)生一些故障,那么植保無(wú)人機(jī)在使用過(guò)程中,常見(jiàn)的故障有哪些?又該如何處理呢?今天跟宇帆航空的工作人員一起學(xué)習(xí)一下!



植保無(wú)人機(jī)常見(jiàn)的故障機(jī)處理方法:

植保無(wú)人機(jī)出現(xiàn)GPS長(zhǎng)時(shí)間無(wú)法定位的情況:首先,冷靜下來(lái)等待,因?yàn)镚PS冷啟動(dòng)需要時(shí)間。如果等待幾分鐘后情況依舊沒(méi)有好轉(zhuǎn),可能是因?yàn)镚PS天線(xiàn)被屏蔽。GPS被附近的電磁場(chǎng)干擾,你需要把屏蔽物移除,遠(yuǎn)離干擾源,放置到空曠的地域,看是否好轉(zhuǎn)。另外造成這種情況的原因也可能是GPS長(zhǎng)時(shí)間不通電,當(dāng)?shù)嘏c上次GPS定位的點(diǎn)距離太長(zhǎng),或者是在飛機(jī)定位前打開(kāi)了微波電源開(kāi)關(guān)。你嘗試關(guān)閉微波電源開(kāi)關(guān),關(guān)閉系統(tǒng)電源,間隔5秒鐘以上重新啟動(dòng)系統(tǒng)電源等待定位。


飛機(jī)在自動(dòng)飛行時(shí)偏離航線(xiàn)太遠(yuǎn)問(wèn)題:檢查飛機(jī)是否調(diào)平,調(diào)整飛機(jī)到無(wú)人干預(yù)下能直飛和保持高度飛行。其次,檢查風(fēng)向及風(fēng)力,因?yàn)榇箫L(fēng)也會(huì)造成此類(lèi)故障,應(yīng)選擇在風(fēng)小的時(shí)候起飛無(wú)人機(jī)。再者,檢查平衡儀是否放置在合適的位置,把飛機(jī)切換到手動(dòng)飛行狀態(tài),把平衡儀打到合適的位置。三、植保無(wú)人機(jī)控制電源打開(kāi)后,地面站收不到來(lái)自無(wú)人機(jī)的數(shù)據(jù):檢查是否連線(xiàn)接頭松動(dòng)了或者沒(méi)有連接,是否點(diǎn)擊地面站的鏈接按鈕、串口是否設(shè)置正確、串口波特率是否設(shè)置正確、地面站與飛機(jī)的數(shù)傳頻道是否設(shè)置一致、飛機(jī)上的GPS數(shù)據(jù)是否送入飛控,其中只要有一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題就無(wú)法通訊,檢查無(wú)誤后重新連接。如果檢查無(wú)誤后還是連接不上,重新啟動(dòng)地面站電腦和飛機(jī)系統(tǒng)電源,一般都可以連上通訊。


感謝您的閱讀!只有掌握一定的處理方法,才能在故障發(fā)生進(jìn)行合理的解決,如果你在使用本公司的無(wú)人機(jī)發(fā)生任何問(wèn)題,都可以隨時(shí)撥打公司處理熱線(xiàn)!期待您的來(lái)電!

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